김종찬의 안보경제블로그

Electric vehicle subsidy IRA rules ‘transformed into’battery subsidy’ in Korea 미국 인플레감축법(IRA)의 하위 ‘전기차 보조금 규칙’이 발표되면서 한국 정부와 언론은 ‘배터리 보조금’으로 해석했다. 미 재무부는 자동차 제조업체에 대해 ‘차량이 부품 및 광물 요구 사항을 충족하는지 여부를 인증해야 하는 국세청의 규칙 시행’을 31일 발표했다. 세부 규칙은 보조금 지급 대상 자동차 규제에서, 북미산 배터리에 한해 장착시 보조금 대상을 전제로 배터리 부품을 50%(2029년부터 100%) 이상, 미국과 자유무역협정(FTA) 체결 국가와 일본 유럽에서 가공한 배터리 광물 40%(2027년 80%) 이상 사용에 한해 자동차에 장착하면 지급 대상이라고..

Korea's economic growth halted in the third quarter, US Treasury Secretary 'rejected subsidy for electric vehicles' 한국 경제성장율이 3분기에 멈추며 내년 1.9% 성장으로 환율은 1455원 전망이 나오고, 미 앨런 재무장관이 한국의 전기차 보조금에 대해 ‘법 따라 시행’으로 거부 의사를 24일 밝혔다. 로이터는 전문가 조사에서 한국 성장률이 3분기에 성장이 멈추고 올해 2.6%, 내년 1.9% 완화전망을 25일 밝혔다. 블룸버그는 미 앨런 재무장관이 24일 기자들에게 “전기차 보조금 제한을 풀기 위해 로비 중인 한국 등 외국 자동차 업체들 구제 기대에 찬물을 끼얹은 발언을 내놨다”라 보도했다. 한국경제연구원은 경..