김종찬의 안보경제블로그

Hybrid wins by a landslide in the U.S. automobile market, Toyota strengthens, Tesla falls 미국 자동차 시장의 전기차 전환이 하이브리드 ‘압승’으로 토요타가 강세를 보이고 GM이 이에 가세하며 전기차 전용의 테슬라 하락세가 나타났다. 전기차에 가장 후발 주자인 일본 도요타가 1월과 2월 미국 판매량은 하이브리드와 플러그인 모델의 판매량이 83% 증가한 데 힘입어 20% 증가했다. 반면 전기차에 집중하기 위해 미국에서 하이브리드 판매를 중단했던 GM은 일부 배터리 구동 모델의 출시를 연기했다. 전기차 선발주자인 테슬라의 빠른 성장세에 전기차 전환에 나섰던 미국 3개 자동차사는 테슬라가 아니라 도요타 하이브리드가 모델이 되고 있다고 뉴욕타..

US subsidies for Chinese electric car production in Mexico, Apple abandons electric cars, Honda sells hydrogen electric cars 애플이 전기차 사업을 포기하고 중국 전기차는 멕시코 공장에서 미국 보조금 혜택을 받고 미국과 한국 시장 진출 길이 열렸다. 미국제조업연합 보고서는 멕시코에서 생산된 중국 본사의 차량과 부품은 미국-멕시코-캐나다 무역 협정에 따라 특혜를 받을 수 있을 뿐만 아니라 7,500달러의 전기 자동차(EV) 세금 공제를 받을 수 있다고 로이터가 14일 밝혔다. 전기차 시장의 변혁에서 혼다는 가정용 전기 충전의 수소차 상용화로 인도 판매 시작을 28일 밝혔다. 미국 IT 대기업 애플이 전기차(EV..

Big 3 U.S. investment postponed due to weak demand for electric vehicles Europe and China also ‘slow down’ 전기차 수요기 약화되며 미국 자동차 빅3가 투자 연기하고 유럽과 중국의 전기차 투자도 감속했다. 미국의 빅3 3분기 지표에서 전기차에 대한 수요가 둔화되고 있다고 우려하면서 수백억 달러를 투자해 신모델을 개발하고 공장을 짓겠다는 계획에 의문을 제기했고, 최근 몇 주 동안 GM 포드 자동차, 테슬라는 판매 둔화와 경제 약화 신호를 언급하며 지출을 연기하겠다고 발표했다. GM의 최고경영자(CEO) 메리 T. 바라는 지난달 컨퍼런스 콜에서 애널리스트들에게 전기자동차 시장에 대해 “시장이 약간 울퉁불퉁한 것으로 판명되고 있..