김종찬의 안보경제블로그

US-Japan ‘abuse of labor prevention’ battery mineral trade negotiations, Korea’s ‘labor abuse K-battery’ 미국과 일본이 ‘노동 남용 방지’ 기준을 높여 배터리 광물 유통을 통제하는 무역협상에 합의하고 이 기준이 유럽과 협상에도 적용되며, 한국은 '노동남용'의 '주 69시간 노동제' 법제화로 K-배터리 정책을 시작했다. 미 무역대표부는 27일 “미국과 일본은 리튬, 코발트 및 니켈과 같은 전기 자동차에 동력 공급하는 데 중요한 광물에 대한 노동 및 환경 기준을 높이겠다고 약속했다”며 “국가들은 또한 자원의 보다 효율적 사용을 촉진하고 다른 약속 중에서도 해당 부문의 외국 기업에 대한 투자 검토 방법에 대해 협의 할 것”이라 ..

Korean media LG Ensol US investment tripled vs. Reuters ‘Negotiation with Toyota’ LG엔솔 주주총회 보도에서 한국이 ‘미국 투자 3배 확대’가 주도한 반면 로이터는 ‘도요타에 장착 협상 중’을 밝혔다. 권영수 LG엔솔 CEO의 24일 발표에 대해 로이터는 전기자동차(EV) 배터리 공급하기 위해 도요타 자동차와 협의 중이라며 "우리는 협력의 방법을 논의하고 있다"고 보도했다. 로이터는 이어 LG엔솔이 “인플레이션 감소법에 따라 시행 된 미국 연방 인센티브를 받기 위해 애리조나에 5 억 달러를 투자하여 중단 된 미국 배터리 프로젝트를 재개 할 것이라고 밝혔다”고 보도했다. 한국은 증권사 연구원들이 주도하며 “대신증권은 LG에너지솔루션이 7조2천..

문재인 대통령이 8일 "2030년까지 명실상부 배터리 1등 국가 되겠다"며 “배터리 기업과 수요기업간의 강력한 동맹 구축 적극 지원”을 선언했고, 산업부 장관은 같은 ‘배터리 대여제의 전기차 반값’을 밝혔다. 문 대통령은 이날 LG에너지솔루션 오창공장에서 세계 1등 국가 도약의 'K-배터리' 발전전략 연설에서 “글로벌 주도권 선점 산업”이라며 “상생과 협력으로 강해질 것”을 말하며, “배터리 기업과 수요기업간의 강력한 동맹 구축 적극 지원”을 기조로, 배터리 기업과 자동차사의 시장 결합을 발전 전략으로 밝혔다. 문승욱 산업통상장관은 같은 자리에서 ‘K-배터리 발전 전략’으로 전기 자동차의 이차전지를 차량과 분리해 ‘빌려 쓰는 서비스(임대제)’ 제도 시행을 밝혔다. 문 장관이 밝힌 배터리 자동차에 대한 ‘..