김종찬의 안보경제블로그

Toyota GM opposes South Korea’s US commercial EV tax credit 한국이 미국 재무부에 ‘상업용 전기차(EV) 세금공제’를 요구했고, 도요타자동차와 GM 테슬라 등이 ‘반대’ 의견을 냈다. 한국 정부는 6일 미국 국세청(IRS-2022-0027-0001)에 미국 인플레감축법(IRA)에 대해 공개 논평(The Government of Korea’s Comments on the Implementation of the Inflation Reduction Act of 2022)으로 ‘상업용 청정 차량’에 렌터카, 임대 차량 및 Uber에서 사용하기 위해 구입 한 차량 포함하도록 광범위하게 해석 할 것을 요구하고, 현대자동차 기아차 등은 상업용 EV 세액 공제를 받을 수 ..

President Yoon “Removing the risk of unfair labor, providing ‘customized’ to Tesla” 윤석열 대통령인 로이터와 인터뷰로 “노동 정책의 목표는 부당 노동 관행의 위험을 제거하기 위해 법치 확립하는 것”이라며 “테슬라에 ‘맞춤형 인센티브’ 제공”을 말했다. 윤 대통령은 이어 "전투적 노조 문화는 한국 사회에서 심각한 문제"라며 “이전 정부가 강력한 노동조합과 자주 타협한 것이 불법 파업의 악순환을 일으켜 노동조합의 더 심각한 파업과 불법 행동으로 이어졌다”고 로이터가 보도했다. 블룸버그는 29일 제목 기사에서 “지난주 일론 머스크 테슬라 CEO에게 부당노동행위 위험 제거에 도움이 될 것이라 말했다”며 “윤 정부는 역사상 처음으로 파업 중인 운송..

미 국채 금리 급등에 재정적자의 이자 부담이 가중되며 급등락의 진폭이 커지는 망원효과를 보이기 시작했다. 정부가 올해 적자국채 100조원 추가 발행에 최고금리 2.4% 계상해 20조2천억원 이자비용 준비했으나 어제(4일) 미국채 금리 급등으로 10년물 이자가 1.56%를 넘고 한국도 2.0%선을 넘어섰다. 지난해 국고채 발행규모가 이미 174조 원을 넘어 한해 73조 원 급증한 상태에 올해 적자국채 발행 규모가 100조원을 넘어설 것으로 확대되자 중장기 국채를 중심으로 시중 금리 지속 오름세에 더해 미 국채 금리 급등이 충격이 됐다. 미 국채 금리 상승은 한국 국채를 넘어 대출금리에 영향을 미쳐 가계와 기업의 이자 부담이 급증하면서 민간부채 압박이 신용등급에 직결된 것으로 보인다. 지난해 국고채 발행은 ..

정부의 공매도 금지와 펀드 공급확대로 개인이 1월 23조원 순매수하며 급락 우려 없어진 외국인들에게 차익실현 안정권이 조성됐다. 개인투자자는 1월달 23조9600억원 순매수로 지난해 1년 매수액 47조4906억원의 43%를 한 달에 투입하며, 그중 60%가 삼성전자 현대차 등 대형주 차지이다. 정부가 공매도 금지 추가 연장으로 하락장이 봉쇄된 상황에서 등락이 노출된 코스닥까지 개인이 점령해 지난해 전체 순매수 63조9240억원의 37.5%를 1월 한달에 개인이 순매수했다. 연속 상승장에서 기관 19조2446억원, 외국인 4조4115억원어치 각각 순매도는 차익실현으로 보이며, 개인이 증기 대기자금 70조원을 이미 증시에 투입해 향후 외국인과 기관의 증시 차익실현이 진행되고 있다. 증권사 보고서는 연속적으로..